雖然現在考駕照非常麻煩，各方面要求都很嚴格。但隨著車輛的普及，即使自己沒有車，也有很多開車的機會。所以很多人暫時不買車也會先考一個駕照，說不定什麼時候就會用得到。根據最新數據公布，截止到2023年底，我國機動車駕駛人達5.23億人，其中汽車駕駛人4.86億人。全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。平均每兩個成年人中即有1人持有駕駛證，可見擁有駕照的人非常多。

汽車駕照4.86億，但汽車的數量只有3.36億。就按照一人一輛車來算，大約有1.5億人是沒有開車需求的，僅僅是擁有駕照，但平時不開車。如果沒有開車需求，一般都是拿到駕照后就不管了，駕照放在家里睡大覺。那麼如果有駕照但長期不開車有什麼影響呢？

有一個好處，那就是能順利度過實習期。駕照剛拿到手有一年的實習期，在實習期內必須在車輛后方指定位置粘貼實習標志。同時駕照不可以扣12分，一旦扣了12分，駕照將被注銷，也就是沒有這個駕照了，如果想要再次取得，需要科目一到科目四重新考取。如果是A、B類駕駛證，只要扣分達到6分，就要延長一年實習期。

在實習期內，因為開車不是很熟練，出現違章的可能性很大，扣分在所難免。一旦有較為嚴重的違章，很容易就能達到12分。這對于不開車的人來說是一個最大的好處，不開車就不會扣分，就不用擔心駕照被注銷的問題。而實習期規定就是一年期限，無論是否開車，只要超過了一年都算通過實習期。以后再扣分即使達到了12分，只學習考試科目一就可以了。對于AB類駕駛證來說，一個記分周期沒有扣分的還可以免于審驗。因為AB類駕照只要扣分了，都需要在記分周期結束后的三十個工作日內參加學習審驗。

上面說了好處，下面就要說一下壞的方面了，大概有三方面壞處：1.駕照容易過期而被注銷。由于駕照的有效期較長，第一次的有效期是6年，接下來就是10年，如果一直不開車放在家里睡大覺，很容易超過有效期。即使經常開車的人，也有不少超過有效期而忘記換證的。超過有效期1年后就會被注銷，被注銷后超過兩年的，駕照就徹底沒了。因此，即使平時不開車，有了駕照也要注意有效期，到期后及時更換。

2.駕駛技能會變生疏。開車就是一個熟練活，越是經常開車，駕駛技術越好。大街上跑的車，一般出租車駕駛員的技術都比較好，就因為他們開的多練的多。超過一年不開車，本來練的就不熟練的駕駛技能基本會完全忘記，甚至連開車的流程都會忘記，一個人根本不敢開車上路。即便勉強開車上路，發生交通事故的可能性也會大大增加。如果此時想要開車，最好找一個老司機陪同，找一條車少人少的道路多練習一下。至少基本的操作要熟練，比如剎車和油門的控制。

3.交通規則會遺忘。比如很多交通標志會忘記是什麼意思，特別是樣子很像的，即便認識也很容易弄混了。比如直行標志和單行線標志，左側通行和右側通行標志，很多經常開車的都不容易區分。其次，交警的很多手勢也看不懂，比如減速慢行的手勢，左轉待行的手勢，很多新手司機都不太懂。

總之，只要拿到了駕照，無論平時開不開車，無論技術怎麼樣，只要駕照在有效期內，開車都是合法的。因此，我們長期不開車，長期用不到駕照，最應該注意的就是它的有效期，防止過期而被注銷，注銷后再開車就不合法了。其次如果時間久了再次開車的時候，自身的技術水平跟沒考之前也差不了多少，一定要經過稍微練習一下后再上路，以防出現刮擦等事故。

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